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쉭쉭거리는 소리와 함께 스위트룸, 라운지, 식당차가 완비된 기관차가 움직이기 시작하고 우리는 출발합니다.
기차역에 도착한 순간부터 케이프 타운 우리는 우리가 대접을 받고 있다는 것을 알았습니다. 우리 가방은 털었고, 여행에서 우리 것이 될 나무 패널로 된 디럭스 스위트 룸으로 옮겨졌습니다.
그러는 동안 우리는 전용 라운지 공간으로 안내되었고 바이올리니스트가 우리에게 세레나데를 부르는 동안 스파클링 와인과 카나페를 곁들였습니다. 동료 승객들이 모두 모여 방 주위에 편안하게 앉자 가족 소유의 배후에 있는 Rohan Vos가 우리를 환영했습니다. 로보스 레일그리고 그것을 오늘날의 아프리카에서 가장 고급스러운 기차, 실제로 세계에서 가장 고급스러운 기차 중 하나로 발전시킨 책임자인 The Delight of Africa.
소개가 끝나면 우리는 길 건너 기다리고 있는 기관차로 안내됩니다. 그곳에서 제복을 입은 직원들이 줄을 서서 37명의 손님을 공식적으로 맞이하고 객실로 안내합니다. 회색 콘크리트 플랫폼을 벗어나 레드 카펫을 밟았을 때 우리는 이것이 기억에 남을 여행이 될 것임을 알았습니다. 셰프부터 바텐더, 웨이터, 경비원, 가정부, 기차 운전사, 기술자, 유쾌한 기차 매니저 Hennie에 이르기까지 30명 이상의 직원이 모두를 감독하는 이 열차 여행은 그 자체로 리그의 철도 여행이었습니다.
여행에 관해서는 일반적으로 편리함과 효율성이 우선 순위입니다. 특히 비행기를 타고 여행할 때 풍경을 즐기는 것을 잊고 속도를 늦추고 여행을 즐기는 것을 잊는 경우가 많습니다. 대신 우리 머리는 일정, 연결 항공편, 터미널, 게이트 번호 및 기타 모든 스트레스 요소로 가득 차 있습니다. 하지만 때때로 당신은 느리고 여유롭고 호화로운 무언가, 더 관대하게 경치를 감상할 수 있는 구세계 탐험 모드를 갈망합니다. 스트레스와 걱정은 뒤로하고 여행의 목적을 순간의 즐거움으로만 생각하는 여행을 상상해보세요. 남아프리카의 Rovos Rail이 바로 그 기능을 제공합니다. 기차가 역을 빠져나오면 우리의 여정이 시작됩니다.
1989년 설립 이후 Rovos Rail은 진정한 세계적 수준의 여행 경험으로 국제적인 명성을 얻었습니다. 여행의 다양한 단계에서 디젤 또는 전기 기관차로 운반할 수 있는 기차는 36개의 멋지게 꾸며진 스위트룸에서 최대 72명의 승객을 태울 수 있습니다. 케이프 타운에서 프리토리아까지 3일간의 여정 동안 37명의 승객을 태운 17대의 코치가 있었습니다.
아름답게 복원된 Rovos Rail 객차는 호화로운 여행과 살아있는 역사를 경험할 수 있는 기회를 결합합니다. 레스토랑 객차, 전망대 객차 및 수면 공간은 모두 과거 철도 여행 시대의 복원된 원본으로, 빈티지 목재 패널 코치, 부드러운 벨벳 덮개 및 시대적 부속품으로 더 단순하고 더 우아한 아프리카 탐험 시대의 개척 여행자를 위해 설계되었습니다.
Rovos Rail은 세계에서 가장 호화로운 열차 중 하나로 알려져 있습니다. 케이프타운, 빅토리아 폭포, 잠비아, 앙골라, 나미비아의 에토샤 국립공원, 짐바브웨의 황게 국립공원을 포함한 목적지가 있는 남아프리카의 중심부를 통해 세계적 수준의 기차 여행 경험을 제공합니다. 탄자니아다르에스살람입니다. Rovos 마구간의 자부심은 이 사설 철도 회사의 본사이자 심장부인 Pretoria의 유서 깊고 복원된 Capital Park 역과 기관차 야드로 이어집니다.
‘기차 애호가’/매니아들을 위해 기차는 기관차, 발전기차, 직원차, 손님용 침목, 26명을 수용할 수 있는 금연 라운지차, 금연 식당차 2대, 흡연 라운지차로 구성됩니다. , 32명의 손님을 수용할 수 있는 넉넉한 공간을 갖춘 전망 차량과 열차 끝부분에 야외 발코니가 완비되어 있습니다. 지나간 시대의 정신을 유지하면서 Wi-Fi, 라디오, 신문, TV가 없으며 전자기기 사용은 스위트룸에서만 가능합니다. 이 모든 것이 때때로 잊혀진 대화의 예술을 되살리기 위한 것입니다. .
Delight of Africa는 단순한 철도 운송 그 이상을 제공합니다. Rovos Rail에는 고유한 스타일이 있습니다. 재건된 슬리퍼 코치는 모두 전용 욕실을 갖추고 있으며, 오리지널 에드워드 시대의 특징과 부속품, 5성급 숙박에서 기대할 수 있는 모든 현대적인 편의 시설(에어컨, 온수 샤워, 헤어드라이어, 원하는 대로 채워진 바 냉장고)이 결합되어 있습니다. MCC(Méthode Cap Classique) 샴페인과 같은 ‘생존 필수품’을 포함한 음료. 그러한 여정에 걸맞게 전화를 걸면 전담 호스트가 상시 대기하고 있으며 24시간 룸 서비스도 이용할 수 있습니다.
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넓은 스위트룸, 세계에서 가장 넓은 기차 스위트룸 중 일부. 각 객실은 2명을 수용할 수 있으며 승객에게 프라이버시, 편안함 및 고급스러움 속에서 여행할 수 있는 기회를 제공합니다. 세 가지 스타일(Royal, Deluxe, Pullman) 중에서 선택하실 수 있으며, 각 스타일은 다양한 고급스러움을 제공합니다.
로열 스위트룸 – 로열 스위트룸은 Cecil John Rhodes와 Alfred Beit를 포함하여 남아프리카 빅토리아 시대의 다채로운 캐릭터의 이름을 따서 명명되었으며 확실히 왕족에게 적합합니다! 객차의 절반(약 172평방피트)을 차지하며 전용 라운지가 완비되어 있고 샤워 시설이 있는 실내 욕실과 클로풋 빅토리아풍 욕조가 있습니다. 기차에 있는 큰 목욕?
디럭스 스위트 – 디럭스 스위트는 118평방피트의 크기로 샤워 시설이 있는 전용 욕실과 작은 라운지 공간이 있습니다. 아무 노력도 하지 않고 침대에 누워 창문 너머로 지나가는 풍경을 바라보는 것은 꽤 퇴폐적인 경험입니다!
Pullman Suite – 76제곱피트 크기의 Pullman은 단기 여행에 적합합니다. 낮 동안 스위트룸에는 저녁에 더블 또는 트윈 침대로 변환되는 편안한 소파 좌석이 있으며 실내 욕실에는 샤워 시설이 있습니다.
개인 게스트 침실 외에도 기차에는 3개의 라운지 공간과 식사 공간이 있습니다. 라운지는 금연 라운지 차량, 흡연 라운지 및 전망대 차량으로 구성되어 있습니다. 깊은 소파와 윙백 안락의자는 휴식을 취하며 지나는 멋진 풍경을 감상하는 동안 모든 라운지에서 편안한 승차감을 제공합니다. 기차 뒷부분에 있는 전망대는 확실히 제가 가장 좋아하는 장소 중 하나였고 기차가 움직이는 동안 밖에 있는 경험을 좋아했습니다. 우리 뒤에 결정적으로 매혹적입니다.
손님은 미니 실로폰으로 식사하도록 초대되며 저녁 식사를 위해 옷을 입어야 합니다. 남성은 재킷과 넥타이를, 여성은 칵테일이나 이브닝 드레스를 입어야 합니다. 이 의례적인 ‘저녁 식사 드레싱’은 전체 경험을 특별하게 만들고 음식은 확실히 노력할 가치가 있습니다. 4코스 식사는 아름답게 복원된 체리 패널, 티크재 기둥 레스토랑 카에서 컷 크리스탈 와인 잔, 고급 도자기, 녹말을 먹인 린넨 냅킨, 은 식기류 및 완벽한 서비스와 함께 제공됩니다.
기차 주방 차량의 제한된 공간 내에서 모든 손님을 위한 케이터링을 제공할 때 고급 레스토랑에 필적하는 표준을 달성하는 것은 어려운 일입니다. 신선한 현지 재료를 강조합니다. 수렵육과 같은 전통 요리가 전문이며, 남아프리카에서 가장 유명한 영지에서 엄선된 고급 와인이 메뉴를 보완합니다. Karoo 양고기, bobotie, melktert 및 케이프 브랜디 푸딩을 포함하는 엄선된 남아프리카식 별미로 입맛을 다질 것입니다. 많은 생각과 세심한 계획이 메뉴를 고안하는 데 들어가고 열정적인 셰프 팀이 모든 손님이 방종을 즐길 수 있도록 하는 작업을 감독합니다. 배부른 배, 와인, 리큐어, 기차의 졸음 같은 리듬은 확실히 저녁 식사 후 객실에서 휴식을 취했을 때 숙면을 취하는 데 도움이 됩니다.
아침에는 다양한 냉육, 크루아상, 보존 식품 및 주문 요리가 포함된 정식 조식이 제공되며, 점심은 저녁 식사보다 약간 가볍지만 또 다른 4코스 식사입니다.
3박에서 2주에 이르는 일련의 기차 여행에서 Rovos Rail은 아프리카 끝자락의 케이프 타운에서 탄자니아 인도양의 다르에스살람까지 크루거만큼 다양한 풍경이 있는 아프리카 최고의 목적지를 연결합니다. 국립공원에서 빅토리아 폭포까지, 나미비아의 사막 풍경에서 카루의 극명한 아름다움과 콰줄루나탈의 무성한 지팡이 들판까지
우리는 케이프타운에서 프리토리아까지 운전 거리 1,500km, 보통 1시간 비행 또는 표준 기차로 하룻밤 여행을 하고 있었지만, 로보스 레일에서는 여유롭게 2일 반이 소요됩니다. 우아.
여행은 우리를 케이프 타운을 거쳐 케이프 와인랜드의 계곡과 산으로 데려갔고, 산맥을 건너 그날 밤 메뉴에 등장할 어린 양으로 유명한 카루의 광활한 반사막으로 들어갔습니다. 도중에 우리는 1890년에 다과 정류장으로 설립되었으며 폐 질환으로 고통받는 사람들이 휴식을 취할 수 있는 유명한 빅토리아 건강 휴양지였던 카루(Karoo) 변두리의 진정으로 보존된 빅토리아 시대 마을인 Matjiesfontein의 작은 역사적인 마을에서 하선했습니다. 맑은 건조한 공기. 이곳은 또한 보어 전쟁(1899 – 1902) 동안 영국군의 주둔지였으며 로드 밀너 호텔(Lord Milner Lodge)과 같은 마을의 역사적 건물은 예전의 영광을 되찾았습니다.
다음날 목적지는 다이아몬드 광산 마을인 킴벌리(Kimberley)로, 1800년대 광부들이 지하 2,755피트 아래로 내려가는 세계에서 가장 큰 인공 구멍을 발굴한 곳입니다. 우리는 다이아몬드 박물관을 방문했고 ‘선물 가게’를 방문하기 전에 다이아몬드 러시 시대에 대해 배웠습니다. 슬프게도 남편은 지갑을 열지 못했습니다! Kimberly는 식민지 시대의 ‘Kimberly Membership’의 본고장이기도 합니다. 이곳에서 Cecil Rhodes는 한때 케이프 타운에서 카이로, 그리고 영국 통치 하의 모든 아프리카를 잇는 철도 노선을 꿈꿨습니다.
Karoo를 뒤로하고 트랙은 사바나와 같은 Highveld를 통과하여 다음날 아침 남아프리카 공화국의 행정 수도이자 멋진 보라색 꽃 자카란다 나무로 유명한 프리토리아 시에 도착합니다. 우리는 라인의 끝에 도달했고 우리의 여정은 끝났습니다.
3박의 케이프 타운 여행은 고전적이지만, 모험심이 더 많거나 여유 시간이 더 있다면 15일간의 ‘Path of Two Oceans’ 여정과 같이 제공되는 다른 수많은 경로 중 하나를 선택할 수 있습니다. 탄자니아의 다르에스살람에서 시작하여 잠비아를 가로질러 콩고민주공화국을 횡단하여 앙골라의 로비토에서 끝납니다. Rovos는 48시간에서 2주까지 지속되는 일련의 기차 여행을 제공합니다. Delight of Africa는 아프리카 끝의 케이프 타운에서 탄자니아의 다르 에스 살람까지 아프리카 최고의 목적지를 연결합니다. 음푸말랑가(Mpumalanga) 보호 구역에서 빅토리아 폭포(Victoria Falls)까지, 나미비아(Namibia)의 사막 풍경과 카루(Karoo)의 극명한 아름다움, 콰줄루나탈(KwaZulu-Natal)의 무성한 사탕수수 밭에 이르기까지 수많은 여정 중에서 선택할 수 있습니다.
철도는 여행을 위한 가장 관대하고 편안한 방법 중 하나입니다. 넓은 스위트룸을 이용하면 창밖으로 아름다운 남아프리카의 아름다운 풍경을 바라보며 편안하게 하루를 보내거나 다른 승객들과 어울리며 하루를 보낼 수 있습니다. 이 호화로운 철도는 30년 넘게 아프리카 전역을 여행해 왔으며 철도 여행의 황금기와 현대적인 편의를 결합하고 과거 시대의 모든 사치 속에서 아프리카를 탐험할 수 있는 기회를 제공하는 세계에서 가장 호화로운 기차 여행 경험 중 하나를 제공합니다. . 시간을 거슬러 올라가고 싶지만 최고의 스타일을 추구한다면 Rovos Rail로 아프리카의 광활한 평원을 가로지르는 여행이 제격입니다.
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